Због мобилних карактеристика грађевинских машина, дизајн њеног хидрауличног резервоара се разликује од дизајна обичног хидрауличног резервоара. Следеће представља неколико питања на која треба обратити пажњу при пројектовању хидрауличног резервоара покретне грађевинске машине:
1. Треба узети у обзир да најнижи и највиши ниво уља за пењање грађевинских машина треба да се испуни истовремено на узбрдици и низбрдици, ваш филтер за усисавање уља не може бити изложен, а крајњи поклопац филтера за уље и филтера за ваздух не може бити сав у уљу;
2. Равнотежа тежине за одржавање правилног центра гравитације возила;
3. Добра дисипација топлоте како би се осигурало да температура уља није превисока, тако да је потребно узети у обзир положај уградње и дизајн вентилационог канала возила;
4. Размотрити услове рада, како би се спречило цурење уља или улазак прљавштине у сурово спољашње окружење, строжије од уобичајених системских захтева;
5. У потпуности размотрите распоред, облик није нужно правилан, а суседни делови треба да буду усклађени;
6. Третман унутрашњег зида против рђе се углавном користи фосфатирањем.
7. Дизајн и прорачун запремине резервоара, ради бољег таложења нечистоћа и одвајања ваздуха, ефективна запремина резервоара (запремина резервоара нивоа течности чини само 80% висине резервоара) се генерално узима као 2-7 пута запремине уља које испушта хидраулична пумпа у минути. Када је систем систем ниског притиска, узмите 2-4 пута; Када је систем средњи и високи притисак, узмите 5-7 пута; Машина за ходање се обично узима 2 пута. Морате бити сигурни да имате довољно уља.
