Хидраулична пумпа, резервоар за уље, контрола температуре, филтер и акумулатор, 5 компоненти, чине хидрауличну пумпну станицу.
(1) Избор резервоара за гориво. У складу са специфичним условима различитих система, изаберите одговарајући капацитет резервоара, спецификације и додатну опрему како бисте у потпуности одиграли улогу резервоара. Неопходно је осигурати да резервоар може ефикасно сачувати уље и смањити топлоту током рада компоненти. Поред тога, најбоље је одвојити и пречистити издувни гас и одговарајуће нечистоће у уљу.
(2) Избор цеви. Тип цеви се бира према радном притиску који могу да издрже услови околине и хидраулични систем. Челичне цеви се често користе за једноставну монтажу цеви под притиском; Најлонске цеви су и даље ограничене на употребу цевовода ниског{3}}притиска, али постоји и широк спектар могућности примене. Веза два супротна дела углавном је направљена од гумених црева. Величина фитинга је одређена величином отвора за уље изабраног стандардног елемента.
(3) Уградња акумулатора. Складиште енергије треба да буде инсталирано на месту које је погодно за инспекцију, одржавање и поправку, и даље од извора топлоте. Не-изоловани акумулатор и кожни акумулатор се постављају са отвором за уље надоле и вентилом за пуњење окренутим нагоре.
(4) Изглед групе хидрауличних пумпи. Хидраулична пумпа, мотор, спојница и база преноса чине комплетну групу хидрауличних пумпи. Инсталација за одвајање може ефикасно побољшати усисне перформансе хидрауличне пумпе, а пумпна група је постављена на темељ, а пумпна станица је постављена испод нивоа течности резервоара.
(5) Мере предострожности за пројектовање структуре резервоара.
У дизајну структуре резервоара треба обратити пажњу на следеће тачке:
① Подручје апсорпције уља и подручје поврата уља унутар резервоара морају бити одвојене преградом да би се повећао пут циркулације уља, смањила брзина циркулације уља, ефикасно одвојио ваздух и загађење које се уносе повратним уљем и повећао ефекат одвођења топлоте. Висина преградне даске постављене у централни положај резервоара треба да буде мања од две-трећине висине дна резервоара до нивоа течности. Ако је капацитет резервоара велики, треба користити структуру горње и доње преграде.
② Дно резервоара треба да буде правилно нагнуто, а чеп за уље треба да буде постављен у најнижи положај. Да би се олакшало прање, испод централног положаја треба да постоји зазор, тако да талог места где се уље апсорбује доспе на страну поврата уља и на крају се испусти.
③ Ушће усисне цеви мора бити далеко од отвора повратне цеви. Растојање од отвора повратне цеви до дна кутије треба да буде веће или једнако 3 пута пречника цеви, а део цеви треба да буде дијагонала од 45 степени, која је такође дизајнирана да олакша расипање топлоте и таложење нечистоћа.
④ Цев система која цури мора да се убаци само у резервоар. Цеви за цурење свих врста контролних вентила и инструмената морају бити изнад нивоа течности, како се не би удисао ваздух; релевантне цеви за цурење треба да буду спроведене испод нивоа течности.
⑤ Горњи део резервоара треба да буде подешен да филтрира ваздух, тако да у случају заптивања изнад резервоара, ниво течности резервоара треба да буде комунициран са атмосфером од почетка до краја. Резервоар за гориво треба да има снагу и крутост, обично користећи челичну плочу од 2 ~ 5 мм за заваривање, велики капацитет треба да уведе скелет. На бочној страни резервоара треба поставити индикатор нивоа, а најбоље је истовремено уградити и термометар како би се боље пратио ниво уља. Унутрашња страна резервоара за уље треба да повећа заштитни филм-отпорни на уље како би се постигла сврха да не загађује.
(6) Избор прибора за резервоар за гориво. Укључује опције за филтер за ваздух, филтер за уље на усисном воду, хладњак и грејач. Филтер за ваздух је повезан са атмосфером. Да би се избегло да прашина уђе у атмосферу, филтер за ваздух се генерално одређује према тачности филтера мерача протока пумпе. Да бисте смањили губитак компоненти и рупа за пригушивање није глатка и други проблеми, уклоните велике нечистоће у хидрауличном уљу, инсталирајте одређену тачност филтера за уље у систем, генерално бирајте оне са малим отпором, једноставном структуром, великим капацитетом протока уља, једноставним чишћењем и другим предностима филтера усисне цеви за уље, као што је ВУ мрежасти филтер. Хладњаци да одводе много топлоте, морају да имају довољно простора за расипање топлоте, изаберите оне са малим губитком притиска, компактне структуре, издржљиви, малог отиска, лаки за руковање хладњаком.
(7) Избор материјала за цевоводе. Према највећем радном притиску система, максимални проток за одабир избора за материјале цевовода. Хидраулички систем је систем средњег и високог{3}}притиска, који треба да обезбеди сигурност рада и трајност система. Цеви и спојеви треба да буду одабрани са високом чврстоћом, добрим заптивачем, малим губитком и лаком демонтажом.
